400-616-0808
您好,欢迎光临广研检测商城!
广研检测商城
热门搜索检测专区  |  润滑工具  |  过滤设备
油品知识
润滑脂在使用中为什么要补充和更换?补充和更换润滑脂时,润滑脂在轴承中的填充量多少为适宜?
作者:GTI  来源:广研检测  更新时间:2020-03-28  点击率:237
润滑脂在使用中会发生氧化变质,基础油减少,有时也会因混入外界杂质更加恶化而失去润滑作用,或在工作过程中逐渐消耗。因此,必须定期补充和更换润滑脂,以满足部件的润滑要求。
润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的漏失,反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。一般来讲,对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。各轴承制造厂都会根据轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素,给出一个推荐补脂周期和补脂量。
严格按照轴承制造厂的建议补充润滑脂固然是最理想的方式,但实际更换脂过程中,很难保证加入1/3-2/3的润滑脂会均匀分布在在轴承腔中,也很难判断出旧脂是否完全排出,因此多数用户在换脂时,为了便于判断,通常会在加至排脂口出现新脂为止,这样既能够彻底排除失效的旧脂,又能有效避免局部缺脂的现象出现。但这样做的话,轴承中往往就充满了润滑脂,又可能会因充脂过量而导轴温上升,此时就需要密切关注换脂后轴温的变化,一旦发现温度升高,应注意及时采取有效措施来降低轴承温度。

All Rights Reserved. 广研检测商城 版权所有,经营许可证编号:粤ICP备05044892号