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  • 重油检测
  • 检测报告获得70多个国家认可,可作法律仲裁依据
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  • ¥2950.00
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  • ¥2850.00
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  • GTI
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  重油又称燃料油,呈暗黑色液体,按照国际公约的分类方法,重油叫做可持久性油类,这种油就比较粘稠,难挥发。重油检测是通过一系列先进的检测手段,根据重油的质量指标和使用性能,分析重油的内在质量和理化性能,评定重油的质量优劣,广研检测提供重油检测、重油成分检测、重油性能检测、重油成分测试等!


  重油检测项目有运动粘度50℃、密度15℃、水分、闭口闪点、硫含量、灰分、残炭、热值、倾点、总酸值、元素分析、总沉淀物、相容性、沥青质

    重油检测的基本套餐项目有:
 

序号

检测项目


项目意义

1

运动粘度50


燃料油的粘稠程度,其大小直接影响输送性能和机器的喷油雾化效果。

2

密度


密度是计算装载量和进行贸易量交接换算的指标;密度与油品的元素组成和化学组成有关。通常含芳香烃多的油密度最大,含环烷烃多的油密度居中,含烷烃多的油密度最小。

3

水分

评价油中水分污染情况,水分会影响电气设备的绝缘性能,促使油品老化,影响设备的运行可靠性和使用寿命。

4

闭口闪点

燃料油挥发气体的最低闪火点,燃料油的安全性指标,也反映燃料油中轻质组分的含量。

5

硫含量

燃料油中的硫及其衍生物的含量,环保指标,燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。

6

灰分

灰分对锅炉和蒸汽透平能造成熔渣或沉积覆盖和高温腐蚀,是造成气缸壁与活塞环磨损的重要原因。

7

残炭

燃料油经蒸发和热解后所形成的残留物,用以评价油品在使用过程中产生积碳的倾向。燃料油残炭多,表明燃料油容易氧化生成胶质或积炭。

8

热值

指单位重量的燃料油完全燃烧时所放出的热量,燃料油产生热能的高低,是评价燃料油质量的主要指标。

9

金属元素、添加剂元素、磨损元素


检测在用润滑油磨损元素、添加剂元素以及污染元素,可以判定设备磨损状况、用油情况以及受外界污染情况等。

10

总沉淀物

指油品中所有不溶于溶剂(如甲苯)的无机物和有机物,总沉淀物含量高,容易堵塞滤器、喷嘴、阀门等,并会引致或加重机件的磨损。




   







 










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