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  • 刹车油检测
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  • GTI
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  刹车油是在液压制动系统中传递制动压力的液态介质,存在于使用液压制动系统的车辆中。因为液体不能被压缩,刹车油作为力传递的介质,所以从制动总泵输出的压力会通过刹车油直接传递至刹车分泵之中。

  刹车油变质的危害主要有两点:

  1、沸点变低

  踩刹车时刹车油处于高温状态,如果沸点变低,再如果连续踩刹车,刹车有可能立即失效,甚至有的刹车管会爆裂,导致意外产生。

  2、水分气化

  刹车油里如果有水分遇到高温就会变成气体,形成气泡,导致刹车无力,影响刹车性能。就像输液,管子里有气泡,医生都会做处理。刹车油管有气泡,是一个道理。

刹车油检测项目如下:

序号

检测项目


项目意义

1

运动粘度-40


液体流动时内摩擦力的量度,是评价油品流动性的最基本指标,是各类润滑油分类分级、质量鉴别和确定用途的重要指标。

2

运动粘度100


液体流动时内摩擦力的量度,是评价油品流动性的最基本指标,是各类润滑油分类分级、质量鉴别和确定用途的重要指标。

3

平衡回流沸点


机动车刹车制动液在测定条件下开始沸腾的温度

4

湿平衡回流沸点


衡量制动液产品性能优劣的最基本指标之一

5

PH


溶液酸碱度的数值




      







 










实验室视频欣赏

  如何判断刹车油质量?
  1、低温流动性很好,这对于严寒地区特别明显。使用优质制动液在严寒时制动一样灵敏、可靠。而使用劣质制动液温性能差,凝固点高,低于20℃气温就会有凝固现象发生,大大影响行车安全。
  2、对刹车系统各种金属防锈性好。一般制动液腐蚀性较强,但优质制动液对各类金属防腐性防锈性大大减少,可延长刹车油泵寿命,若加了劣质制动液就会很快腐蚀金属,对行车造成危害。
  3、对各种橡胶不腐蚀。优质制动液使用后极少发生皮碗严重膨胀变形现象。若使用劣质制动液,皮碗容易膨胀变形,导致车辆漏油、刹车时翻转,造成事故。标准制动液膨胀率一般在0.1%5%之内。5、长期使用无沉淀物。制动液长期在高温状态下使用,质量不稳定就会产生热分解,产生沉淀物,同样影响刹车性能。
  4、沸点越高越好,较低蒸发性。沸点不低于205℃,当汽车长时间行驶、在高速或下坡行驶时,温度会高达数百度。制动液温度随着刹车蹄片温度升高而升高,若制动液沸点不够高,制动液汽化,产生气泡,踩刹车发软,不能立即达到刹车目的,就不能保证行车安全性。

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